对于YES来说,他们车头做的很对,但是版本和其他部分都做错了,我试着和他们老板沟通过,一开始说他们只能在附近找到一个垃圾车作为这一代的建模依据。后来我就问他们,这种尺寸的车真的存在吗?是不是模仿友商做出来的类似的模板,最后也就半推半就的承认了。
然后我想这就不奇怪了,因为在国内五十铃垃圾车用的全部都是窄体的驾驶室,而五十铃起码在日本所有的拖车都是宽体的。所以最终变成了一个窄体驾驶室,搭配上一个原则上不存在的长轴距,并且尺寸和tlv的日产花间台是一个大小的。
所以我自己改造的目的也是复刻出一个正常的宽体驾驶室,至于是否需要搭配拖车这个需要根据我以后的动手能力决定。😭
如下列图片所示,可以看到五十铃的这款车型全部都是使用宽体驾驶室作为拖车的,只有少量后挂式的拖车(wrecker)采用窄体驾驶室。因为后挂式不需要把车驮在后背上,可以使用更短的轴距